"Hoy quiero compartir con ustedes una información vital sobre las señales preventivas de proximidad a resaltos. Como conductores, es esencial estar siempre alertas y respetar las señales de tránsito para garantizar nuestra seguridad y la de los demás en la carretera."
Es importante saber que...
Estas señales de tránsito pertenecen a las señales de proximidad a resaltos.
Proximidad a resalto SP-25
- La señal SP-25 es crucial para advertirnos sobre la proximidad de un resalto en la calzada.
- Estos resaltos, también conocidos como reductores de velocidad, se instalan con el propósito de controlar velocidades excesivas en ciertas vías.
- La señal nos indica que debemos estar preparados para reducir la velocidad y así evitar daños a nuestro vehículo y posibles accidentes.
¿Donde se instalan estas señales?
- Estas señales se colocan en vías donde la velocidad máxima permitida es de 60 km/h o menor.
- La distancia de la señal al resalto suele ser de entre 40 a 60 metros.
- Es fundamental que prestemos atención a estas indicaciones para ajustar nuestra velocidad con tiempo suficiente.
Imagen propia de Kevin Palacio.
Complementación con otras señales
- Para una mayor eficacia, la señal de proximidad a resalto (SP-25) debe complementarse con la señal reglamentaria de Velocidad Máxima (SR-30). Esto ayuda a que disminuyamos gradualmente nuestra velocidad a medida que nos acercamos al resalto.
Proximidad a resalto SP-25A
- La señal SP-25A se emplea para indicar el sitio específico donde se encuentra un reductor de velocidad.
- Esta señalización es esencial para que podamos identificar el punto exacto y actuar en consecuencia, evitando frenazos bruscos y maniobras peligrosas.
¿Sabías que el tamaño de la señal no siempre es el mismo?
- El tamaño varía según la velocidad máxima permitida (esto aplica para ambas señales – SP-25 y SP-25A)
SP-25
VELOCIDAD MÁXIMA PERMITIDA MENOR O IGUAL A 50 KM/H
VELOCIDAD MÁXIMA PERMITIDA DE 60KM/H O 70KM/H
SP-25A
VELOCIDAD MÁXIMA PERMITIDA MENOR O IGUAL A 50 KM/H
VELOCIDAD MÁXIMA PERMITIDA DE 60KM/H O 70KM/H
IMÁGENES SACADAS DE : MINTRANSPORTE. (2015). MANUAL DE SEÑALIZACIÓN VIAL. DISEÑUM TREMENS.
- En resumen, la SP-25 es una señal preventiva que se coloca antes de llegar al resalto para alertar a los conductores, mientras que la SP-25A marca el lugar exacto donde se encuentra el resalto.